TEXT: MELIGO
VIDEO/PHOTO: CERAMICSPEED
" 騎腳踏車已經成為現代都市人非常喜愛的運動之一了，在繁忙的城市當中利用腳踏車來移動，可以節省找停車位的時間，還能順便運動一下身體！"
在今年德國Eurobike展會上展出的所有產品中，最引人注目的是CeramicSpeed的DrivEn小齒輪式軸驅動系統。一向頗為激進的CeramicSpeed歐洲自行車展上發布了自己的DrivEn軸傳動系統，不是概念圖，是成品展示。
這套系統是CeramicSpeed與科羅拉多大學的一個學生研究團隊共同用九個月開發出來的，被官方宣傳為「能幾乎消除一切滑動摩擦」。
這輛自行車被人們稱為driven，它的開發者是CeramicSpeed，目前仍然處於原型階段，用的是一種特別的框架。
這種革命性的動力傳動系統為效率設定了新的標準，它不再需要變速系統和鏈條，取而代之的是小齒輪式傳動軸系統。
根據其設計師的說法，它比高端的Shimano Dura Ace鏈條和變速器設置的摩擦力低49％。
據CeramicSpeed自家測試的說法，一套SHIMANO Dura-Ace的最佳傳動效率約為98%，經過CeramicSpeed優化的版本提升至98.5%。而在同一測試條件下，DrivEn軸傳動系統的最佳效率能達到99%。
假如鏈條油變干或鏈條磨損，傳統傳動系統的表現還將更差。當騎車者騎行時時，軸承將扭矩從鏈輪傳遞通過軸並進入後輪，並轉動它。
CeramicSpeed自豪地完成了許多人所說的無法做到的事情，」該公司首席技術官Jason Smith表示。「我們實現了99％高效率的多速動力傳動系統，同時消除了鏈條和複雜的後撥鏈器。」
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